近日,三一重工、中联重科、徐工、柳工等多家工程机械企业开始对产品提价,涨价的范围包括泵车、挖掘机、起重机等多种产品:4月2日,中联重科泵车全面上调价格5%和10%不等;4月9日,三一重工泵车价格也全面上调5%-10%;4月11日,三一重工小挖提价10%、中大挖提价5%;柳工在近日宣布对装载机提价3000元-10000元,汽车起重机和挖掘机提价5%-10%;山河智能也宣布对其全系列挖掘机提价5%-10%。工程机械涨价一方面可能是由于疫情期间,其生产与零部件供应成本有所上升,而更重要的原因则是各地基建工程开工率明显上升,市场需求回暖。由于今年疫情导致主机厂开工较晚,影响前期备货,生产能力、零部件供应等多个环节存在产能瓶颈,目前行业存在供应缺口,已出现缺货现象,在这一背景下近期几大主机厂先后发布产品涨价通知,后续将上调产品销售价格。艰难之势下,企业也需要“回血”。短期疫情对国内经济产生了较大影响,政策面将加大逆周期调控力度。工程机械板块将显著受益基建投资力度提升,二季度板块增长确定性高。3月27日,中共中央政治局会议指出积极的财政政策要更加积极有为,并特别提到将适当提高财政赤字率,发行特别国债,增加地方政府专项债券规模,这为后续基建项目提供了充足的资金弹药截止一季度末,全国已新增发行新增专项债10829亿元,发行进度大幅提前,并且明确专项债不得用于土储与房地产,投入基建将维持高比例。
01、数字孪生概念热门,应用场景尚需突破2019年以来,数字孪生技术(Digital Twin)已经成为我国智能制造领域的热点,数字孪生技术的发展,源于CAD技术、虚拟仿真技术、工业物联网、VR/AR等智能制造相关技术的发展与交叉融合。CAD技术经过半个世纪发展,从二维工程绘图到三维建模,再发展到全三维设计和基于模型的产品定义(MBD);虚拟仿真技术从有限元分析、流体分析到多物理场仿真分析,以及工艺仿真,再到数字化虚拟样机,以及数字化工厂仿真;工业物联网技术则针对重资产设备、无人值守的设备、可移动的复杂装备、智能互联产品,以及生产线和车间等场景,以多种数据来源(传感器、数字仪表、控制系统等)和高频次的数据采集为特征,基于工业物联网平台进行应用;再加上VR/AR等可视化技术的迅速发展,使得数字孪生技术应运而生。e-works建议,具有产品全三维设计和MBD技术应用基础,以及工业物联网应用实践的大型企业可以建立明确的愿景,做好规划,梳理路线图,但一定要建立分阶段的明确目标,真正在每个阶段创造实际的价值,而不是做一些炫酷的面子工程。02、中国工业软件产业压力巨大,任重道远2019年,我国工业软件业务收入保持较快增长,但我国工业软件的生存“土壤”与欧美工业软件强国相比还存在较大差距,国产工业软件企业的竞争力还存在明显的“后发劣势”,我国工业软件产业发展仍任重而道远。对全球第一制造业大国的中国来讲,工业软件的重要性毋庸置疑。工信部信软司在与工业软件产业发展有关文件中指出:工业软件是指专用于或主要用于工业领域,为提高工业企业研发、制造、生产管理水平和工业装备性能的软件。工业软件有多种角度的分类方式,目前并没有形成国际公认的统一标准。e-works认为工业软件可包括三类软件:支持工业企业进行产品研发创新的工具类和管理类软件、支持企业进行业务运营的各类管理软件、支持对设备和自动化产线进行管控以及数据采集和安全运行的工控软件。▲ 中国工业应用软件市场主流厂商经过30多年的发展,我国工业软件产品种类已经比较齐全,覆盖汽车、工程机械、航空航天、高科技电子、家电、国防军工、石油化工、食品饮料、生物医药等多个行业,具备了一定的行业解决方案研发能力和服务支持能力。2019年,我国工业软件业务收入保持较快增长,累计完成业务收入1720亿元,为支撑工业领域的自主可控发展发挥了重要作用。e-works认为,中国工业已经发展到了转型升级的关键阶段,工业企业对工业软件提出了更加迫切的需求,我国工业软件企业应该抓住工业企业进行数字化转型的巨大机遇,坚持开放与合作,实现广泛国际合作基础上的协同创新与共同发展。03、统一架构标准,加速IT与OT融合集成IT与OT融合时常被作为重要的产业趋势,旨在通过两者的融合打通运营管理系统与制造执行系统之间的数据链路,将二者整合在一个统一的信息平台上,从而帮助企业提升在运营决策与制造执行等各方面的综合效益。然而,IT与OT融合并不容易,除了需要面对跨界投入不稳定、不确定的风险以及设备、人力等成本的挑战外,IT与OT本身所具备的特性也为二者融合设置了障碍。随着TSN与OPC UA两大标准的发展,OPC UA在水平方向将不同品牌的控制器设备进行集成。在垂直方向,TSN则实现设备到工厂再到云端的连接,推动IT与OT的融合。可以预见,在主流OT厂商和IT厂商均支持OPC UA和TSN的趋势下,IT与OT融合的诸多问题开始被逐一解决,打通“从计划层到执行层”的全业务流程数据,实现企业内部由上而下的业务纵向集成也水到渠成。04、增材制造服务产业,迎来发展新契机在全球经济一体化进程中,以增材制造技术为代表的新一轮科技革命,正受到全球制造行业的广泛关注,世界各国纷纷把增材制造作为未来产业发展的新增长点,我国也从资金、政策等角度对增材制造产业的发展予以大力支持,尤其在发布《增材制造行业发展行动计划》后,我国增材制造服务产业及技术迎来了发展新契机。从全球市场来看,增材制造服务商主要分为三类:一类是以美国3D Systems公司和Stratasys公司为代表的综合性增材制造服务商,他们从设备制造商起家,通过研发与并购不断向上下游拓展延伸业务,将材料、软件、服务等技能逐步收入囊中,逐步演变为可以提供综合增材制造解决方案的服务商;第二类是增材制造工作流程解决方案与打印平台的服务提供商,例如Materialise、Shapeways等,都属于不生产增材制造设备,只面对应用用户提供整体解决方案,其中成立于1990年的Materialise拥有业界最大的软件开发团队与全球顶级的增材制造工厂,其经过认证的生产和质量流程能满足为要求最高的行业服务的标准,全球多家知名汽车公司、航空制造公司以及电子消费品公司都是他的客户;第三类是各行业巨头直接进军增材制造领域,扮演增材制造服务商的角色,例如,美国工业巨头通用电气旗下的GE Additive具备了增材制造全产业链的支持服务,从金属增材制造设备到三维建模软件和服务系统等,GE Additive都可以为客户提供相应服务和整体解决方案。从我国市场来看,增材制造服务产业规模已经初步形成,涌现出一批具备一定竞争力的骨干企业,典型代表包括太尔时代、先临三维、铂力特、鑫精合、华曙高科、飞而康、闪铸科技、悦瑞三维、汉邦科技、安德瑞源、易加三维、科恒、未来工厂、云铸三维、联泰科技、敬业增材、光韵达医疗、德科精密科技、黑格科技、永年激光、雷佳、捷诺飞、共享集团等,他们为增材制造服务产业的发展提供了有力的支撑。尤其在2019年,专注于工业级金属增材制造的铂力特成功在科创板挂牌上市,意味着我国的增材制造成长空间逐步打开,对整个增材制造产业的发展带来了积极的推动作用。05、人工智能和大数据分析,加速制造业智能变革人工智能和大数据技术应用的最根本的核心是让复杂的东西变的简单化、便捷化、人性化和个性化。以美的集团为例,从企划、研发、生产到最后的服务,都能看到人工智能的算法和大数据技术应用的身影。通过广泛深入的AI与大数据分析技术应用,美的集团可以精准理解用户需求,打造最符合用户需求的产品;在生产方面,各类在线AI视觉检测设备使用令产品生产过程中的质控水平有了质的飞跃,既节省了人力又能够提质增效;在产品服务方面,更是凝聚了所有AI技术的核心,比如交互智能化、服务智能化、生态智能化。美的集团打造的科技、智能高端品牌Colmo,就将人工智能和大数据技术淋漓尽致地体现在家电产品中。富士康推出的“雾小脑”则重点通过将人工智能技术与设备相融合,发展智能生产设备,将核心生产设备都智能的连接起来,包括设备本身以及设备生产所需要的材料,结合大数据分析,通过专业知识处理后再加上人工智能的方法,利用智能设备把工人从重复繁重的工作中解脱出来,实现“新制造”。例如,SMT(表面贴装技术)等微型零部件的贴面清洗周期大概为6万次,极易出现失误,而富士康的雾小脑技术利用软件的整合分析,以传感器为五官灵敏地收集各方数据,在数据建立模型之后,真正做到实时预测和监控,全程精准把控生产流程,成本节省了超过60%。e-works认为,企业既不能盲目追求新技术应用,也不能抗拒新技术带来的变革。要实现智能化变革,就必须在企业的产品设计、工艺设计、生产制造、工厂运营、产品服务等各个阶段中找到关键的应用场景,针对具体应用场景中面临的挑战与问题,切合需求来合理应用人工智能和大数据等新兴技术,找到真正合适的解决方案,最终产生的成效也将远超想象。06、工业互联网热潮之下,应用广度与深度亟待提升作为新一代信息技术与制造业深度融合的产物,工业互联网日益成为新工业革命的关键支撑和深化“互联网+先进制造业”战略的重要基石。虽然目前工业互联网热潮涌动,但是我国的工业互联网应用还处于初级的阶段,各界对工业互联网的认识与理解不太统一,工业互联网的应用仍然面临诸多挑战。最具代表性的是工业互联网应用深度和广度不足。由于企业认知水平的差异,部分工业企业对工业互联网带来的新应用、新模式缺乏清晰认识,不知道能够解决哪些问题、带来哪些商业价值。就算了解需求在哪,也没有一套标准帮助他们在形形色色的厂商中找到适合自己的解决方案。除此之外,企业广泛存在数据孤岛问题,业务数据被封锁在各个系统、部门和设备中,即便企业有意愿尝试基于工业互联网,数据匮乏也是巨大的挑战。更重要是,工业互联网项目为定制化系统,需要大量的资金投入、漫长的实施周期,绝大多数中小企业很难承受。在《指南》以及新基建等政策的引导下,依托行龙头企业,工业互联网标准体系得以在一些领域全面推进。目前工业互联网标准体系的建设主要集中在标识解析、工厂内网、网络资源管理、边缘设备、工业大数据等产业发展急用的标准,重点在“广度”,而不在深度。未来随着工业互联网应用的深入,以及标准体系的“深度”上加力,工业互联网标准体系的建设也必然日趋完善。07、仿真技术走向平民化,驱动企业创新发展近年来,随着仿真技术在企业中的适用性不断提高,仿真技术平民化更加凸显,主要手段包括将仿真功能嵌入到CAD环境或者将CAD功能嵌入到仿真环境;加强仿真流程自动化;加强仿真数据和流程管理等。同时,仿真App、模板的兴起,也使得非专业仿真人员更容易使用仿真技术。此外,越来越多的组织提供云计算服务,越来越多的仿真厂商致力于开发简便易用的CAE软件,也使得仿真技术日趋平民化。而仿真技术的平民化,又可以协助企业改变设计习惯、优化设计流程、减少时间损耗,从而使创新变得更加容易。例如,世界知名的意大利发电机和电机制造商Marelli Motori采用ANSYS Discovery Live软件,实时改变产品几何结构或工况得到最佳设计,从而大幅缩短了设计时间,并提高了产品的可靠性;全球风电整体解决方案提供商金风科技通过使用Altair SimSolid软件,在短时间内对复杂的直驱风机主传动系进行结构分析,最大程度降低了仿真前处理的工作量,大幅提升了产品的设计效率;全球领先的林业、公园及园艺护理户外动力产品生产商富世华集团借助MSC Nastran软件实现了产品的高效优化疲劳分析,提升了客户对产品的满意度;欧洲从事城市公交车生产的MAN Bus工厂一直在使用ESI集团IC.IDO虚拟现实协同决策平台,实现了快速响应市场需求,并确保产品在正确的时机发布与交互。e-works认为,创新是实现制造强国的基础,而仿真技术则是创新的核心。尽管当下不少企业在进行产品决策时还是依赖于经验法则,但这不妨碍仿真技术走向平民化。随着5G、人工智能、物联网等大趋势的推动,随着仿真软件、硬件和处理速度方面的进步,随着人们对更智能、更高效的产品设计的追求,将会有更多的企业认识到仿真是必不可少的创新工具。届时,普遍而深入地运用仿真技术将不再是少数企业的竞争优势,而会成为所有企业的必备技能。08、智能工厂集成商野蛮生长,亟需建立评价标准智能工厂系统集成商主要针对设计研发、生产制造、运营管理、精准服务和物流调度等各场景的应用需求,为制造企业提供智能工厂的项目规划与咨询、系统设计与实施、集成安装与调试以及培训支持与运维管理等系统服务,将各类来自于上游供应商的零散设备、控制系统等集成为满足下游制造企业特定需求、切合行业及现场应用的解决方案,从稳定性、可靠性、持续性等方面满足制造企业建设智能工厂的需要。据估计,目前国内存在着数以千计的智能工厂系统集成商,且覆盖行业已从传统的汽车行业向3C电子、食品、金属加工、医疗等行业延伸。然而,由于智能工厂系统集成的市场准入门槛低、具有“非标”特性,且存在行业差异性,这就决定了当前智能工厂系统集成尚未走入完全标准化的成熟阶段,必然形成小型系统集成商争相涌入、国内智能工厂系统集成商鱼龙混杂、水平参差不齐的局面,同时制造企业如何有效评估智能工厂系统集成解决方案的可行性与合理性也成为亟待破解的难题。事实上,作为智能工厂集成解决方案的提供者,智能工厂系统集成商给制造企业带来的收益与陷阱并存:一方面,智能工厂系统集成商可帮助制造企业提高生产效率,节约人力成本,提高产品质量;同时可通过收集数据、对数据进行处理分析,助力制造企业实现智能化、柔性化生产,持续改善生产效率与产品质量;另一方面,智能工厂系统集成商在技术上的局限,方案设计上的缺陷,以及对方案的风险评估不够,也可能会给制造企业带来潜在的数字化、自动化与智能化陷阱,导致投入与收益不成正比。e-works认为,针对当前的智能工厂系统集成及制造企业现状,亟需建立起科学客观的智能工厂系统集成商及智能工厂系统集成解决方案的评价标准,从制造企业的现状与实际应用需求出发,保证制造企业在前期评估过程中能够系统、全面地把握智能工厂系统集成方案,并合理科学地导入,使智能工厂的建设与应用真正落到实处、发挥实效。09、边缘计算兴起,云边协同成为趋势在工业互联网、5G商用探索等热潮引领下,边缘计算在2019年备受产业关注,不仅仅是云计算巨头,包括制造企业、运营商、产业研究机构以及各种联盟,都对边缘计算倾注了极大的热情,2019年甚至被认为是“边缘计算元年”。对于许多制造企业而言,在应用边缘计算过程中往往会碰到边缘侧设备数量庞大、多样,缺乏统一的接口规范、传输协议等现实问题。另一方面,云边资源的分布式协同需要依据用户需求进行动态计算,这对于许多IT处理能力薄弱的企业而言也将是一大技术挑战。因此,企业需要注意云边协同的推进方式,不能为了把靠近用户侧的产品和业务扣上边缘计算的帽子,而盲目将计算能力边缘化部署。e-works建议制造企业从典型的业务需求场景出发,综合考虑成本因素和实际效果,逐步将部分能力下沉到边缘侧。10、5G商用元年,制造业应用场景仍需探索按照此前工信部与运营商制定的5G计划时间表,中国5G商用牌照发放时间提前了半年。但业界专家认为,5G要真正普及应用仍然缺乏杀手级应用。就像文字传输于2G、图片应用于3G、视频交互于4G,5G要实现快速发展就必须激活行业对于高带宽、低时延和广连接等特性的应用需求。在e-works针对行业应用需求调查中,制造业占比要远高于其它行业,占比高达37%,特别是数据采集、远程控制、视频监控、产品检测等应用需求比较强烈。对制造业而言,5G的优势在于可为高度模块化和柔性的生产系统提供多样化、高质量的通信保障。与传统无线网络相比,5G在低时延、高密度海量连接、可靠性以及网络移动性等方面优势明显。因此,当前5G最主要解决的是企业有线网络布线困难以及成本高的问题,在实时性要求较高的场景中解决4G网络带宽小和时延高的问题,但对于目前普遍关注的5G与人工智能、边缘计算、机器视觉等融合应用,仍处于探索阶段。
4月23日,国新办举行新闻发布会,工信部介绍2020年一季度工业通信业发展情况。 全年的工业经济运行走势如何?如何看待制造业产业链外迁?如何拉动汽车消费?当前5G建设的推进情况如何?如何保障高负荷情况下网络的正常运行?关于这些热点问题,工信部一一做出回应。 一季度全国规上工业增加值同比下降8.4% 从一季度工业经济情况看,全国规模以上工业增加值同比下降8.4%,其中前两个月同比大幅下降13.5%;工业产能利用率仅为67.3%,同比回落8.6个百分点;1~2月份企业亏损面达到36.4%。 3月份规模以上工业增加值同比降幅收窄至1.1%,制造业采购经理指数PMI比2月份回升16.3个百分点。快报显示,4月上中旬,发用电量增幅已由负转正,工业经济运行朝着积极方面发展。 工信部运行协调局局长黄利斌表示,总体上看,疫情的冲击和影响是阶段性的、总体可控的,不会改变我国经济长期向好的基本面。随着中央扩大内需一系列政策安排的落实,有利因素会进一步集聚,市场预期和信心会进一步增强,将为实现制造业全面复产达产提供更加有力的支撑。 如何拉动汽车消费? 汽车产业是国民经济重要的支柱产业,上下游产业链条长、涉及面广,受疫情的影响也较大。今年一季度我国汽车产销量分别为347.4万辆和367.2万辆,同比分别下降45.2%和42.4%。其中,新能源汽车一季度产销量分别为10.5万辆和11.4万辆,同比分别下降了60.2%和56.4%。 黄利斌表示,从需求侧拉动汽车消费,是有效对冲疫情影响的根本之策。目前已有广东、山东、吉林、海南、浙江和北京、深圳、杭州、宁波、南昌、广州、佛山等地正式发布了具体的措施。随着前期受到抑制的消费需求的逐步释放,以及稳定和扩大汽车消费有关政策的落实,汽车的产销形势将进一步得到恢复甚至好转。 新能源汽车方面,将加快发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》,同时加快编制推动公共领域车辆电动化行动计划,积极推动公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送等领域提高车辆电动化水平。继续鼓励相关地区出台用电补贴、便利使用等促进新能源汽车消费的具体政策措施,优化配套使用环境,加大推广应用的力度。 5G建设的推进情况如何? 中国5G按下快进键。工信部信息通信发展司司长闻库表示,尽管今年我们受到了疫情的影响,但5G的发展总体上看还是比较顺利的,也取得了明显的阶段性成效,5G开始逐渐走近了大家的生活。 网络建设进入了快车道,截止到3月底,全国已经建成的5G基站19.8万个,套餐用户5000多万,真正用5G的设备连到5G网上的,现在有2000多万个5G终端。 终端等进入了蓬勃发展期,截止到4月22日,已有96款5G手机终端获得了入网许可。多项应用开始落地,超高清视频、云游戏、AR、VR等消费领域应用更加广泛。5G在车联网、工业互联网、医疗等重点领域的试点示范更加深入 闻库强调,5G不仅仅是给老百姓用的,也是给行业、工业应用的,要推动5G行业虚拟专网工程化的试点,研究出适应各个垂直行业用户需求的5G网络架构和技术解决方案,重点解决好企业数据本地化和网络管控自主化等行业应用企业关注的问题,加速推动5G应用由纯粹针对个体客户的,到既面向个体客户也面向企业客户深化和拓展,深化5G跨行业应用的标准、建设、商业模式的共识。 如何看待制造业产业链外迁? 黄利斌表示,我国是全球产业链不可或缺的重要一极,“中国制造”更拥有独特优势,超大的市场规模是确保全球产业链留在我国的决定性因素,完整的工业体系和完备的基础设施为我国发展全球产业链留足了底气。 “疫情可能导致全球产业链或供应链朝着更多元化、更具韧性方向发展,我们将以更高的效率、更好的服务、更优的营商环境来留住大家。”黄利斌说。
背 景当前,以数字化、网络化、智能化为本质特征的第四次工业革命正在兴起。工业互联网作为新一代信息技术与制造业深度融合的产物,通过对人、机、物的全面互联,构建起全要素、全产业链、全价值链全面连接的新型生产制造和服务体系,是数字化转型的实现途径,是实现新旧动能转换的关键力量。党中央、国务院高度重视工业互联网发展。习近平总书记连续四年对推动工业互联网发展做出重要指示。今年2月21日,中央政治局会议再次强调,要推动工业互联网加快发展。3月4日,中央政治局常委会作出加快新型基础设施建设进度的重要部署。当前,我国工业互联网建设已从概念界定阶段发展到垂直深耕阶段,如何推动工业互联网在垂直行业落地应用,正成为政府和企业共同关注的焦点问题。2020年3月17日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,并指出要依托工业互联网促进传统产业加快上线上云。2020年3月20日,工信部发布了《关于推动工业互联网加快发展的通知》,提出要深化工业互联网行业应用。为理清不同行业的数字化转型趋势、典型应用场景和落地路径,在对50余家企业进行调研和访谈的基础上,赛迪智库信息化与软件产业研究所编制了《工业互联网平台赋能重点行业数字化转型方法论白皮书》,旨在为细分行业上云上平台提供一套方法论和整体解决方案,推动企业加速数字化转型步伐。制造业数字化转型方法论参考架构基于工业互联网平台的制造业数字化转型方法论参考架构包括价值视角、技术视角和业务视角三大视角。1价值视角价值视角是工业互联网平台建设的逻辑起点,基于工业互联网平台开展企业数字化转型,首先需要我们回答工业互联网平台的价值究竟是什么?从价值视角看,工业互联网平台的本质是通过工业全要素、全价值链和全产业链的连接、解耦和重构,实现对企业成本、质量、效益的优化和新技术、新产品、新模式的培育。▼▲制造业数字化转型方法论参考架构:价值视角2技术视角技术视角是工业互联网平台建设的重要内容,基于工业互联网平台开展企业数字化转型,需要我们回答究竟建设什么样的工业互联网平台?从技术视角看,工业互联网平台包括边缘层、IaaS、工业PaaS 和工业APP,本质上是构建“数 据+算力+模型+应用”的整体解决方案,提供描述、诊断、预测、决策不同应用深度的服务。▼▲制造业数字化转型方法论参考架构:技术视角3业务视角业务视角是工业互联网平台建设的核心要义,基于工业互联网平台开展企业数字化转型,需要我们回答怎样去运用和落地工业互联网平台?切实解决企业的痛点问题。从业务视角看,工业互联网平台的落地要坚持分业施策、需求牵引、场景驱动,围绕行业数字化转型趋势,从传统行业自身痛点出发,找到传统产业上线上云的牛鼻子,基于“计划(P)— 执行(D)—检查(C)—处理(A)”,对智能化生产、网络化协同、个性化定制和服务化延伸等应用场景解决方案进行迭代优化。▼▲制造业数字化转型方法论参考架构:业务视角制造业数字化转型应用场景全景图在对企业进行深入调研的基础上,信息化与软件产业研究所形成了工业互联网平台垂直行业应用场景全景图,系统梳理了不同行业的行业特点 、行业痛点、数字化转型趋势、典型应用场景和典型企业。白皮书主要内容本白皮书重点介绍了钢铁、石化、煤炭、航空航天、船舶、汽车、轨道交通、工程机械、家电、电子、风电等11个垂直行业的数字化转型路径,涵盖原材料、消费品、电子和其他行业等不同门类。每个细分行业包含行业痛点和数字化转型趋势、典型应用场景、推进应用场景的着力点
珍爱地球人与自然和谐共生每年4月22日是世界地球日卫华智能垃圾抓斗起重机作为保护家园处理垃圾的小能手日常值守在环保工作的第一线近期在某环保项目中3台20吨智能垃圾抓斗起重机正在紧锣密鼓的安装中即将上线履行自己“环保卫士”的使命某环保项目施工现场据垃圾焚烧行业投资分析报告称城市生活垃圾已成为各级政府关注的焦点我国垃圾焚烧项目投资建设主要集中在东部经济较为发达的地区中部地区占比为20.4%西部地区占比为11.5%而该行业的主要参与企业都额外青睐卫华智能垃圾抓斗起重机随着垃圾焚烧行业利好政策的相继释放卫华智能垃圾抓斗起重机的销量年年攀升新高在各种垃圾、固废、危废的工作场合都有它智慧而忙碌的身影鉴于已投产项目无法进行拍摄请观看下方短动画视频一起了解卫华智能垃圾抓斗起重机的工作状态吧(点击下方视频观看)卫华智能垃圾抓斗起重机产品特点智能防摇精确定位自动上料上料统计自动泊车堆型扫描智能倒料故障自诊断操作模式自主切换同一个地球同一个未来卫华股份邀您一起关爱地球家园·减少环境污染
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当前,我国新冠肺炎疫情防控取得了积极的成效,复工复产全面推进。在复工复产过程中,应从我国经济结构转型升级的大格局出发,从四个方面促进新产业的发展。1新动能方向此次疫情中,我国在5G、人工智能、工业互联网、云计算等方面的技术优势直接转化为现实的生产力,必然成为促进今年我国经济反弹的新动力。2稳就业方向新产业导致一些传统就业岗位消逝,也催生出众多新的就业机会。新兴技术的革新、应用以及人们需求的变化,促使新职业不断兴起。在新兴制造业领域,智能制造工程技术人员、工业互联网工程技术人员、人工智能训练师等需求将会大增。3补短板方向在复工复产中,我们应进一步重视具有国家战略安全价值的产业,在国家层面统筹推进诸如基本农产品、食品加工、卫生保健、应急物资等的生产、储备和循环,同时促进新产业新技术的均衡发展,从而构建出更加完备的现代产业体系。4促消费方向此次疫情中,线上教育、在线娱乐、远程医疗、远程办公等行业取得了跨越式发展,展现出新的特点。今后,我国5G的快速布局必将大大推进这些新兴消费行业大规模数字化和智能化的进程,形成众多新的消费业态。所以,应完善相关政策措施,为新产业打造良好发展环境。加强宏观引导和顶层设计。完善政策体系。加大财税金融税收的支持力度,加大对小微企业的支持。加强人才培育。重视高职教育中新兴职业人才的培养,创新人才管理体制机制和人才引进方式,优化人才生活等配套服务。
一批大数据、人工智能、工业互联网等项目落户开工、特高压变电站扩建工程获准建设……以“新基建”为主导的产业发展正成为安徽稳经济的焦点。作为创新大省,安徽省的新材料、人工智能、电子信息等新型产业在“新基建”浪潮的引领之下,国企与民企协同发展,危中寻机勾勒出高质量发展新图景。“老产业”酝酿新增长在安徽铜冠铜箔有限公司的厂房内机器轰鸣,工人们正在实时监测调整产品的各项指标,一卷卷薄如蝉翼的铜箔从这里下线,虽然铜箔的厚度只有几微米,但韧性却比纸张强得多,就算用力拉扯,铜箔也不会被撕开。“铜箔是非常好的导电体,目前广泛应用在锂电池、PCB等构建中,是5G基站建设必不可少的材料。”安徽铜冠铜箔有限公司副总经理印大维告诉《经济参考报》记者,公司产能规模已经达到4.5万吨/年,伴随电子信息产业的发展,利润也很可观。印大维表示,铜冠铜箔的电子铜箔、铜板带、高端铜线材等产品在“新基建”的上游产业中占据主要地位,特别是电子铜箔产品。5G时代到来万物将会互联,从云空间-基站-个人终端都离不开高端电子铜箔这种实现最终需求的基础材料。根据中信证券针对高端铜板带箔的研报显示,预计到2025年,全球/中国5G基站建设累计用高频高速PCB铜箔产值规模将分别达到165.6/94.6亿元,高频高速PCB铜箔总量分别为20.2/11.5万吨。“虽然疫情曾给社会经济按下过‘暂停键’,但多年来,安徽以创新为引领,夯实了发展之基,以5G技术为主导的‘新基建’正为优势‘老产业’带来发展新动能。”安徽省政府发展研究中心宏观与产业经济研究处处长王尚改说。存量产业“攀上”增量机遇在江淮汽车的总装车间内,工人们正在对即将下线的新能源电动汽车进行装配和调试工作。这条总装生产线由内饰线、底盘线、合装线、调整检测线四条主干线组成,完成这四道工序,一辆崭新的新能源汽车便由此诞生。“新能源汽车的补贴退坡后,行业进入转型的严冬期,整车销量减少,利润下降。”江淮汽车新能源乘用车公司总经理夏顺礼告诉记者,“新基建”为新能源汽车充电桩打开了一扇窗,通过推动充电设施普及,带动全国范围内的新能源汽车私人消费,将形成新能源汽车产业市场化与规模化突破。夏顺礼表示,一旦抓牢“新基建”带来的新机遇,新能源汽车充电桩加速建设,预计将给上下游市场释放万亿级空间。与“新基建”相关的新能源汽车充电桩、人工智能等多个产业,是安徽省近年产业发展的重点方向。这些产业正依托“新基建”攀上新机遇,撬动新增长点。以人工智能产业为例,安徽是国内发展人工智能产业的先行省份,已在语音合成、语音识别、深度学习、类脑等人工智能关键技术上形成了国际领先的原创成果,并初步构建了梯度培育体系。3月24日,依托科大讯飞智能语音技术打造的韩国防疫A.I.外呼系统正式上线,自动呼叫摸排韩国部分地区接触过新型冠状病毒肺炎确诊者的市民,可提升效率5倍以上,减轻基层医务工作者的随访负担。据科大讯飞董事长刘庆峰介绍,目前,科大讯飞已提出瞄准人工智能导医导诊、智医助理电话机器人、智慧教育、智能办公等产业方向加大投资。“安徽产”人工智能产品及服务在疫情阻击战中大显身手。人工智能肺部辅助筛查系统上线武汉、山东、北京等地的多家重点医院;智能跑腿送物机器人、自动消杀机器人有效减轻一线防控压力;健康码、在线办公、在线课堂等具有鲜明科技特征的数字工具,同样被广泛应用。制造业上云“搭上”工业互联网快车 “通过数据实时上云和大数据算法应用,得到物料添加最优解,直接应用于生产环节,关联生产车间的工艺参数,推动经验指标迈向数据指标,非水溶磷的残磷率稳定性得到大幅提高。”在安徽六国化工股份有限公司的磷酸生产车间,车间主任李飞正盯着大屏幕实时监控磷肥生产数据。他告诉记者,过去工人在生产过程中凭经验手动添加物料,导致磷的转换率低,产品质量不稳定,生产成本居高不下。李飞表示,据测算,这套工业互联网系统使磷转化率平均提高0.79%,最高达1.2%,按现有原料价格折标计算,每年可为六国化工带来约600万元经济效益,节约磷矿石资源6000吨,减少磷石膏固废10000吨。当前,越来越多的制造业企业正在面临人工成本上升、原材料上涨、效益日渐低下等难题,迫切需要工业互联网为制造业转型升级赋能成为企业的共识。全椒海螺水泥公司是海螺集团在国内率先建成的全流程水泥智能工厂,也是国家首批八家智能制造企业之一。与传统制造业工厂不同的是,一天24小时里,全椒海螺厂区主要生产区域几乎看不到工人,只有通过中央控制室监控画面,看到矿石通过皮带机缓缓进入破碎机、回转窑匀速运转、货运车辆有序驶入驶出。“智能工厂运行稳定后,成效也立竿见影,我们的矿山生产效率提升约12%,柴油消耗降低约3.6%,轮胎消耗降低约36%,质控人员劳动强度下降24%,化验频次提高50%……”全椒海螺常务副总经理殷学兵告诉记者,依托移动物联、传感监测、三维仿真、频谱分析这些“黑科技”,海螺智能水泥工厂在行业率先实现“一键输入、全程智控”的生产模式,对传统制造业实现新旧动能转换和绿色高质量发展意义深远,海螺已经成为我国水泥行业转型升级和智能工厂建设的领跑者。3月20日,工信部印发《关于推动工业互联网加快发展的通知》,指出将加快新型基础设施建设作为工业互联网发展首要任务。业内人士认为,“新基建”将推动工业互联网发展迎来“新拐点”。据赛迪顾问数据显示,中国工业互联网市场未来三年将以14.4%的年均复合增长率稳定增长。到2022年,中国工业互联网市场规模将达到9146.5亿元。
来源:数邦客近期,在reddit上有个很火的问题“谁加速了企业的数字化转型?”答案不是CEO,也不是CTO和CFO,而是Coronavirus (新冠病毒),虽是一个玩笑,但却很生动的描述了当下的现状。疫情的暴发对全球经济产生广泛而深远的影响,从中可以看到数字化转型在企业的生存和发展中无疑占据了更大的位置。 “临界点”提前到来关于疫情对企业业务的影响,IDC上个月在中国进行了一项调查,结果有好有坏。其中,三大负面影响是:无法拜访客户、销售业绩下滑和无法复工生产。三大正面影响是:提高了远程合作工作的企业能力、全体员工广泛认识到数字化转型和信息技术的价值、具有在线营销和业务发展的能力。疫情期间,数字经济比非数字部分遭受的损失少得多,数字化领先的企业,受到的影响更小。从疫情中得到教育:线上化不是可选,而是必须,如何把线下业务同线上相结合,重要性甚至仅次于外部输血(提供资金链支持)。例如作为国内最大的商用车企业,福田汽车在接到紧急生产负压救护车的任务时,就全面推广使用了华为云WeLink线上办公,有序实现了两万七千多名员工的云上回归。福田汽车利用WeLink在线协同的能力,快速联接企业内部组织和员工,快速把公司决策指令传达到每一处贯彻落实,直接提升了信息传达效率和决策效率。除了企业线上办公,在疫情期间还涌现出很多实践,例如云招商、云考察、云洽谈、云签约、云招聘……等,这些活动很好地帮助了企业应对疫情挑战,在生产和运营方式上迸发出新的特点。实际上,不止企业,在此次疫情期间,包括政府、学校和医院等在内的各行各业都在广泛采用和通过数字化技术和手段来实现社会的正常复工和高效稳定运转。政府依靠在线政务和远程指挥来实现社会的正常运转和抗击疫情。据介绍,疫情期间国家领导人考察全国市场运行与流通发展服务平台时,就通过WeLink与义乌中国小商品城、陕西西安、 广东湛江等地实现了视频连线。对于广大师生而言,在不能提前返校的情况下,通过在家远程教育,则保证了停课但不停学;据了解,上海理工大学3万名师生首先实现了学校组织和人员的信息化,通过线上开展直播教学,在线课题研讨等,很好地保障了教学工作的正常开展。而对于亟需大量医疗资源支持的疫情前线,能够通过在线和远程会诊技术,让许多医生可以人不在前线,但工作能够在前线,为抗疫工作作出了很大的贡献此外,通过直播“云监工”火神山、雷神山医院建设进展,出示健康码参与联防联控,为全民抗疫提供了重要支撑。据了解,疫情期间运营商网络流量同比增长超过40%,而IDC数据显示,疫情也大大加速了企业云采购的周期,从以前6个月的缩短到了1-4周,有的甚至缩短到了1-3天。在华为云副总裁、联接与协同业务总裁薛浩看来,疫情犹如加速器,带来了数字化的爆发,加快了行业的数字化普及。埃森哲CEO朱莉·斯威特也认为,即使没有新冠病毒疫情的出现,2020年也是技术革新兑现新时代的开始,而疫情的暴发加速了这个过程。IDC曾预测,到 2023 年数字化转型企业的产品和服务将驱动全球一半以上的 GDP,全球经济也将达到一个临界点。但从疫情期间数字技术全面渗透到各个行业,并实现跨界融合和倍增创新的现象来看,数字化转型的“临界点”正在提前到来。业内认为,在这个临界点上,随着云计算、AI和5G的共同作用,将使得数字化企业在边际成本上获得压倒性的先发竞争优势。这将对每个行业产生巨大的影响,“数字优先”将成为数字经济进程中,企业追逐的一个新的目标。 “不数字化是等死”2020年的第一个季度后,这将不再只是一种选择,而是必选项,这是企业面对危机时能够获得强大免疫力的可靠保障。源于人类社会的发展史就是一部对抗不确定性、寻求最终的确定性的历史,对于企业而言,疫情的不确定性,数字化转型是唯一确定的答案。在中国企业家杂志社社长何振红看来,疫情像是一个推力,把那些原来站在门口观望的人,一下子推到了门里,如果不去做数字化转型,就是在等死。 “数字化的核心,不仅仅只是数字技术,更要联接人和业务”事实上,真正的数字化转型需要从根本上重新考虑业务模型和流程,而不仅仅是在现有模型中添加更多数字技术。IDC中国副总裁兼首席分析师武连峰认为,人是抗击疫情实施数字化转型的核心要素,数字化转型的理念核心则是要发挥人机协同的价值,用技术赋能员工,强化人与机器的协同。如在此次疫情期间,通过AI对疑似患者肺部CT影像进行病灶多维分析并自动生成报告帮助快速实现新冠肺炎的诊断。或通过利用人脸识别和热成像智能测温为机场、 车站、地铁、学校、楼宇等多场景下实现非接触式筛查。IDC预测,到 2021 年,这种"数字化员工"的贡献将增加35%,因为更多的任务是自动化的,并通过技术(包括人工智能、 机器人、AR/VR 和智能过程自动化)进行增强。薛浩认为,安全可信、稳定可靠则是数字化协同的第一要务,采用在线化的数字化工作方式后,企业的数据安全、随时在线的可靠联接是每个企业首要关注点;其次业务要“联接”起来,要打穿到生产、研发、供应、销售等各个业务流程,才能真正提升企业效率。现在智能终端的发展也很好地解决了地域限制的问题,从移动、桌面办公到线下会议室,必须有效结合起来,服务随人走,实现全场景无缝体验是关键。在何振红看来,线上办公只是解决了公司内部的流程问题,真正决定一个公司工作模式的应是业务模式,这是工作模式的决定因素,而业务模式的线上化,才是数字化真正前进的第一步。比如疫情期间有董事长、总裁通过线上直播带货,这改变了公司与客户、供应链、物流,以及营销、生态圈之间的关系链。更深一步,这个关系链也会从to C延伸到to B,进而影响生产端,以及研发和原材料,源于to B的改革比to C的改革更复杂,也更加深刻,它对经济的推动作用是非常大的。面向数字化未来,用好新科技,加快新基建但平衡当前和未来的同时,重新思考和扩展工作方式、开展业务,并不是一件容易的事,企业在面对数字化转型时仍然面临很多现实困境。尽管眼下视频会议工具非常丰富,但这只是在信息流上或沟通方式上有了工具,公司真正的业务没有在线化,但业务的在线化是一件非常难的事情,传统公司是完成不了的。武连峰认为,实现未来工作,需要5大类数字化技术:首先是协同办公与视频会议,支持企业远程办公和线上活动;移动和5G技术是未来工作的基础推动因素;云计算支持企业转型创新;人工智能和机器人技术;企业必须要有云来支持数据和业务算法,以及各种应用,而到了生产端,则需要云+AI+5G等技术的支撑。毋庸置疑,数字时代的繁荣取决于云+AI+5G等新兴技术,这是使数字化转型成为可能的数字化基础底座。近期,轰轰烈烈的“新基建”强调,要加快5G网络、AI、数据中心等新型基础设施的建设进度,充分释放数字经济潜能。中国企业改革与发展研究会副会长李锦表示,新基建与传统基建并不矛盾,新基建除了满足智能技术开发和智能产业发展,提高社会经济运行智能化水平外,还肩负对传统基建进行数字化、智能化改造重任,助力实现传统基建转型升级,并满足智能时代发展对基础设施的要求。 “一定要协同”在企业面向数字化、智能化转型的时候,合作模式成为重要的考虑方面。企业必须要选择合适的数字化转型合作伙伴。在今天的数字化社会,没有人可以独自成功,一定要协同。随着数字化技术的高速发展,无论是哪个产业链里面,都多了一个角色,这个角色叫科技公司,懂云+AI+5G技术的科技公司。在这一轮的“新基建”过程中,产业公司必须明白的是,不能全是自己去投入研发,而是要和科技公司去合作,迅速应用它们的研发成果,在自己的业务链上去做延伸,很快能抢占竞争的制高点。否则就陷入另外一个怪圈,即“不数字化就是等死,数字化就是找死”,你投了很多钱做数字化研发,最后发现你出不来,而要摆脱这个陷阱、走出这个魔咒,就要跟科技公司合作。在这种合作中间,产业公司和科技公司各有各的使命,科技公司技术上非常强,但真正到B端,去做产业互联网,去改造工业的时候,会发现工业逻辑是一个壁垒非常强的东西,所以需要协作。在这个趋势下,对于各行各业而言,实体产业与科技公司携手并进,达到高度一致的协同,才能进一步实现新基建的价值所在,才能真正用科技改变企业的生产和运营方式,赢得数字化未来。
中国机械工业联合会 2020-04-16新冠肺炎疫情影响下,我国工业和国民经济受到较大冲击。伴随中央陆续出台一系列政策措施,支持疫情防控,推动复工复产,国内初步呈现疫情防控形势持续向好、生产生活秩序加快恢复的态势。第一季度,中国工业经济运行整体情况如何?面对疫情重创,应采取哪些有效措施振兴工业经济?4月15日下午,一场以“应对疫情重创 振兴工业经济”主题的“中国工业经济运行形势分析在线论坛”直播活动在中国工业报社直播室火热进行,超4万名网友线上参会并进行互动。在论坛上,中国工业经济联合会会长李毅中作了主题报告《应对疫情重创 要充分发挥投资的关键作用》。工业和信息化部运行监测协调局副局长鲁成军、商务部国际贸易经济合作研究院副院长曲维玺对一季度国内工业经济形势和对外贸易情况进行了分析。中国石油和化学工业联会会长李寿生,中国机械工业联合会执行副会长陈斌,中国物流与采购联合会副会长蔡进,中国电力企业联合会常务副理事长杨昆,中国汽车工业协会常务副会长、秘书长付炳锋,中国化学制药工业协会执行会长潘广成,就各重点行业的经济运行形势进行了精彩发言。论坛由中国工业报社党委书记、社长,中国工经联工业经济研究中心主任徐金宝主持。疫情重创工业企业 应充分发挥投资的关键作用李毅中表示,“疫情重创工业经济,应充分发挥投资的关键作用,加强新型基础设施建设,为恢复、振兴工业经济出力。在李毅中看来,疫情下要高度重视市场变化趋势。应看到影响企业复工复产的因素,一是人,二是产业链,三是物流运输,四是资金。“更重要的问题是今后几个月乃至明年较长时间的国内外市场变化莫测、潜伏危机。老订单可复产兑现,但如果没有新订单,复产后做什么将是更严峻的挑战。因此要充分估计疫后恢复、振兴工业经济的困难。”李毅中指出,“要充分发挥有效投资的关键作用,‘新基建’是重要举措。”“新基建”是指新型基础设施建设,有着鲜明的时代特征:一是新技术,信息化时代要求使用新一轮高新技术,尤其是新一代信息技术及其分项、子项,要将这些技术物化为基础设施。二是新需求,新型基础设施是基石、工具和利器。如防控疫情和复工复产中,数字基础设施凸显了保障和支撑功能。三是新机制,“新基建”是基于信息技术与制造技术的深度融合,电子信息产业与垂直行业的跨界融合。李毅中强调,要“积极稳妥、精准有序发展新型基础设施建设”。应防止盲目投资、重复建设,要统筹协调、宏观调控;新基建项目一般有建设周期长、投资回收慢、直接回报率不高的特点,要科学慎重决策;应发挥制度优势,稳定资金来源,防范债务风险;要与企业新一轮技术改造相结合。“‘新基建’的投资总量并不大,但其‘乘数效应’大,要计算项目的直接受益也要看到对社会、产业的贡献即溢出效益,进行投入产出的比选,遵循效率和财务双重约束,进行成本和收益的分析。要保障技术的先进可靠,要做好市场需求预测,可以适当超前但是一定要量力而行。”李毅中分析,“企业行业是投资主体,各类企业要融合协同、共建共享。民间投资占全部固定资产投资的62%,其中制造业占了87%,但是基础设施投资中民间资本只占20%~38%,基础设施建设尤其是‘新基建’要更多向民间资本开放,做真正的PPP。”复苏任重道远 3月部分经济指标呈积极态势突如其来的新冠肺炎疫情对我国经济社会运行造成巨大冲击。“一季度,工业经济运行主要特点是,工业增速放缓,但重要物资保持增长;流程型行业生产总体平稳,中下游行业供给出现积极变化;生产秩序加快恢复,工业经济景气度有所回升。”工业和信息化部运行监测协调局副局长鲁成军表示,“综合各方面情况,3月份以来工业经济运行积极因素不断增多,重点行业产能利用率逐步回升,工业经济运行情况明显好于前两个月,我们预计一季度规模以上工业增加值降幅将比前两个月明显收窄,但仍然保留在较大范围的负增长区间。”鲁成军透露,下一步,工信部将全面做好“六稳”工作,推动经济运行秩序尽快恢复,着力抓好三个方面的重点任务。“一是精准有序推动制造业复工复产;二是积极扩大有效需求;三是继续推动‘放管服’改革。”在商务部国际贸易经济合作研究院副院长曲维玺看来,新冠肺炎疫情从需求端和供给端两侧给中国经济造成冲击,最大的影响就是经济循环受阻,中国经济全面复苏任重道远。“总体来看,这次疫情给中国世界工厂地位和经济社会发展带来的重大冲击和负面影响是外生性的、短期的、阶段性的,中国经济运行的基本轨迹和总体态势不会改变,中国经济中长期增长趋势不会改变。随着疫情得到有效控制,中国外贸增长有望回到由基本面决定的正常轨道上来并实现恢复性增长。”曲维玺表示。曲维玺同时提醒,“当前全球疫情呈现快速流行态势,疫情的不确定性成为中国外贸发展外部最大的不确定性。同时,中国外贸发展正面临贸易保护主义抬头、国内要素成本优势弱化、一些跨国公司正在调整全球产能布局等挑战。我们要因时因势而谋,千方百计稳住稳好外贸基本面。”中国石油和化学工业联合会会长李寿生分析,市场需求不足是当前复工复产、振兴经济的主要矛盾。新冠疫情发生以来,人民对生活消费品的需求更加理性,市场对生产资料的需求整体上也呈现减缓态势。目前全球原油价格大幅波动,化工行业产品价格大幅下滑,有些产品价格呈现跳水式下滑的态势。进出口需求也呈现大幅下滑的局面。“当前企业复工复产,最现实、最核心的矛盾是市场需求的矛盾,没有市场需求就没有经济发展,更没有经济繁荣。”对于如何应对市场需求不足的难题,李寿生表示,“开拓新产品、研发新技术、创造新需求是当前复工复产、振兴经济的当务之急。我们希望通过产业链上下游的合作,开拓新产品、新技术与新的市场需求。在市场需求变化的情况下,要全力开发出一批超前、超高、实用的新技术。与此同时,对于市场需求的开拓能力也是检验行业竞争能力的试金石。”中国物流和采购联合会副会长蔡进认为,当前中国经济已经出现了恢复的拐点,从物流行业看,已经恢复到可以支撑经济正常运行的水平。他表示,从3月份PMI指数来看,新订单处在近期的高点,产业链正在全面恢复。物流景气指数恢复到51%以上,服务于经济运行的物流基本是畅通的。 “但从整体来看,经济运行不确定因素依然存在。一是全球经济与国际贸易的不确定性对中国经济的影响需要充分重视;二是中小企业复产复工情况依然严峻,需要金融支持,也需要订单、需求向中小企业传导;三是行业恢复程度分化明显,服务性行业恢复滞后影响市场终端需求;四是供应链依然需要打通,要通过供应链形成完整的产业链和价值链,同时全力维护全球产业链的畅通。”蔡进表示。主要行业效益大幅下滑各协会建言献策加速振兴受新冠肺炎疫情影响,机械工业生产运行遭受较大冲击,主要经济指标全面下滑。中国机械工业联合会执行副会长陈斌表示,“机械行业复工复产工作全面推进,但困难和问题仍然存在。”陈斌透露,当前机械行业经济运行和复工复产中的堵点主要是:人员流动受到限制;产业链衔接不畅,零配件供应不足;运输仍然不畅,时效延长;企业面临多重压力,资金链紧张。而难点主要有:合同履行和延续困难,订单流失较多;原材料采购成本、物流成本增加;对外贸易受到冲击,国际疫情影响将加大;防疫物品不足影响员工上岗工作;企业国内外投资均无法正常进行等。“短期看,行业运行总体仍将处于逐步恢复阶段。预计一季度机械工业主要经济指标将出现20%左右的下降。二季度,企业生产经营秩序将加快恢复,市场需求也将出现一定反弹。中期看,预计下半年行业运行将恢复到正常秩序,增速明显高于上半年。”陈斌说。来自中国电力企业联会的最新数据显示,截至3月底,电力行业复工率已超过95%,主要电网、发电企业已达到100%,为疫情防控和服务经济社会发展提供了坚强电力保障。“疫情对电力消费的影响在3月份已明显回落,3月末的日用电量规模估计已恢复到上年同期水平。初步判断,预计4月份全社会用电量有望实现正增长,二季度全社会用电量实现中低速增长,增速比一季度回升9个百分点左右。”中国电力企业联合会常务副理事长杨昆表示。在其看来,新冠肺炎疫情影响下,应加大对电力企业融资等政策支持力度,支撑电力企业可持续发展;应适当延长新能源上网电价等相关政策时限。“建议相关政府部门根据疫情影响,对《关于完善风电上网电价政策的通知》中关于‘陆上风电2020年底投产、海上风电2021年底投产’的要求时限延期6个月左右;此外,对竞价光伏、生物质发电适当放宽投产时限要求,为工程安全、质量、投资效益提供必要保障。”杨昆说。新冠肺炎疫情下,汽车行业下行压力前所未有。汽车市场需求不足、消费停滞等问题凸显,严重影响着企业生产的进一步恢复。“受疫情波及,一季度汽车产销规模同比大幅下滑。其中,乘用车销量降幅依然较大,新能源同比继续下降。”中国汽车工业协会常务副会长、秘书长付炳锋表示。但他同时认为,汽车产业长期稳定向好的发展态势没有改变,未来市场依然有较大空间。经过调整优化以后,中国的汽车市场将逐步恢复,并保持稳定增长。“疫情结束后,抑制的消费需求会在短期内得到释放,从国家各种政策的准备以及汽车行业的努力来看,汽车市场将会迎来一段消费的小高峰,预计上半年产销下滑收缩至25%左右。下半年,汽车产销有望恢复到去年同期,甚至高于去年同期。但也要看到国际疫情的蔓延,将给国内带来更大的不确定性。”付炳锋预测。优于全国工业平均水平,中国医药工业在抗疫中的表现中可圈可点。“1-2月医药工业企业经济指标完成虽不漂亮,但还是优于全国工业平均水平。”中国化学制药工业协会执行会长潘广成说。1-2月,医药制造业营业收入3359.1亿元,同比下降8.7%,比全国工业平均水平降幅小9.1个百分点;实现利润434.2亿元,同比下降11.2%,比全国工业平均降幅小27.3个百分点。其中,化学制药行业营业收入1704.4亿元,同比下降9.4%;实现利润224亿元,同比下降17.9%。生物药品制造是医药工业各子行业中营业收入和利润都呈正增长的唯一行业。“目前,90%以上的医药工业企业都已复工复产。为打赢新冠肺炎疫情阻击战,提出三点建议:一是确保原料药生产供应;二是加大新药研发力度;三是促进行业转型升级。”潘广成表示,“战胜大灾大疫离不开科学发展和技术创新。要加快药物研发进程,特别要加速推进新型检测试剂、抗体药物和疫苗的攻关。”
一季度,全国工业产能利用率为67.3%,比上年同期下降8.6个百分点。 分三大门类看,一季度,采矿业产能利用率为67.1%,比上年同期下降6.0个百分点;制造业产能利用率为67.2%,下降9.1个百分点;电力、热力、燃气及水生产和供应业产能利用率为67.8%,下降3.8个百分点。 分主要行业看,一季度,煤炭开采和洗选业产能利用率为65.0%,食品制造业为61.4%,纺织业为67.2%,化学原料和化学制品制造业为69.5%,非金属矿物制品业为58.0%,黑色金属冶炼和压延加工业为72.4%,有色金属冶炼和压延加工业为72.0%,通用设备制造业为69.6%,专用设备制造业为70.7%,汽车制造业为56.9%,电气机械和器材制造业为68.0%,计算机、通信和其他电子设备制造业为70.9%。2020年一季度工业产能利用率
原创:邹润芳 天风证券董事总经理本文发表于《中国工业和信息化》杂志2020年3月刊总第21期疫情影响了制造业的复苏节奏,倒逼转型升级疫情影响:2019年第四季度以来,制造业呈现复苏态势,疫情短期扰乱节奏2020年2月,制造业PMI为35.7,环比1月下降14.3个百分点,主要原因是疫情停工之下制造业供应链运行放缓,市场需求和企业生产均明显收缩,就业情况也较为紧张,从而打乱了2019第四季度以来制造业的弱复苏节奏。根据产业链跟踪,大部分制造业企业于2月中下旬开始陆续复工,复工率逐渐爬坡,疫情基本得到控制后,市场需求集中释放,企业加快复工复产,制造业投资有望于今年第二季度恢复增长。从2019年制造业投资走势来看,一方面,贷款需求指数、制造业和5000户工业企业景气扩散指数显示,资金周转状况可在一定程度上作为1-2个季度后制造业投资的前瞻指标,但两者在2019第四季度环比有所回升,预示2020年上半年制造业投资有望弱复苏;另一方面,截至2019年12月,制造业民间投资(占全部制造业投资80%以上)累计增速小幅反弹至2.77%,支撑制造业投资企稳。2019年制造业投资增长3.1%,制造业投资结构优化和工业结构转型升级趋势明显。如高技术产业的投资同比增长17.3%,快于全部投资11.9个百分点,其中高技术制造业投资同比增长17.7%,快于全部制造业投资增速14.3个百分点;同时,在装备制造业、高技术制造业的增加值增速都明显快于规模以上工业增速,占全部规上工业的比重升至32.5%和14.4%。此次新冠疫情对各行业的影响,可以从供给端和需求端来观察。全国性的停工停产造成不少行业的需求被不同程度地延后乃至消失,而疫情下国民健康意识的提升、远程办公的兴起等则激发不少子领域需求的快速增长。从供给端来观察,工厂停工对不少产业供给端的压制同样不容忽视。另外,又可从需求递延、需求增长、需求消失、供给收缩四个维度,对制造业产业链中各个子行业的需求与供给进行细分归类。需求递延的如机械设备(工程机械、自动代装备等)、汽车(乘用车、汽车零部件、EV、重卡等)、交通运输(港口运输)、电子(消费电子相关)、通信(无线主设备产业链、光纤、光通信设备、光模块、物联网等)、计算机(消费信息化,如To G信息化、酒店餐饮等) 、医药生物(创新药、疫苗接种等)。需求增长的包括机械设备(红外成像、口罩设备等) 、环保(清洁消毒设备、医疗危废处置等) 、通信(IDC /CDN、云视频会议等) 、计算机(远程办公、医疗IT、网络安全等)、医药生物(医疗大行业大部分领域)。需求消失的有汽车(汽车流通、客车等)、交通运输(航运、机场、公共出行等)、公用事业(电力、燃气等)。供给收缩的如光电子信息、汽车及零部件、生物医药及医疗器械是武汉市三大支柱产业,同时伴随全球疫情蔓延,将会加剧部分供给收缩,主要包括硅片、液压件等。疫情过后:逆周期调节政策有望加码,焦点在“新基建疫情过后,市场的关注最终要落脚在经济,而经济层面的企稳很大程度上依赖于财政政策和货币政策。逆周期调节政策有望修复市场对于疫情的过度悲观预期,防止出现系统性风险,因此,近期逆周期政策自上而下不断加码。从结构上看,传统制造业行业修复空间有限,相关板块超跌反弹的幅度和持续性可能受限,而伴随5G、半导体、云计算等科技产业景气度全球化扩散,科技主线的中长期方向和弹性更大。从中国制造业市值TOP 10看制造升级转型中国制造市值TOP 10名单20年间的变化, 反映的也是中国制造主导产业的变迁,制造业重心从中上游转向中下游,从工业类制造转向消费类制造。传统产业留下的完备基础(工程师红利、产业集群优势及庞大的消费市场等),使得中国制造有可能在全球领域逐步做大和做强。1999年的TOP12是四川长虹、深科技、上海石化、五粮液、上汽集团、中关村(医药)、马钢股份、首钢股份、康达尔(农业)、中兴通讯、同方股份、东方通信。2009年的TOP12依次是上汽集团、宝钢股份、中国铝业、贵州茅台、五粮液、鞍钢股份、上海电气、江西铜业、海螺水泥、中兴通讯、上海石化、中国中车。2019年的TOP12依次如下:贵州茅台、五粮液、美的集团、格力电器、恒瑞医药、工业富联、海康威视、海天味业、海螺水泥、上汽集团、宁德时代、迈瑞医疗。从做大到做强,产业政策扶持举足轻重我国产业政策通常由政府主导,从国内市场出发,提升本土企业技术水平以及壮大产业,并及时调整外资政策。在助力技术获取方面,鼓励外资的措施是,放宽外商投资限制,并提供补贴、土地、给予税收优惠等;扶持国内企业的措施是支持海外并购;支持从海外引进人才;提升国内教育水平等。在助力扩大销路方面,对外资政策进行调整,如出台更为严格的外商投资限制政策;引导消费者购买国产商品:加征进口关税等。在助力提升成本竞争力方面,对国内企业提供优惠,如提供补贴、提供土地、给予税收优惠等;提供出口退税等;以及银行(地方政府)积极提供资金等。与之相关的其他主要因素,如与发达国家相比较低的工资,但随着工资的逐年上涨,与其他发展中国家相比其优势逐渐削弱;与发达国家相比宽松的环保标准,因为在2016年以后环保标准日趋严格,环保成本逐步提高;与发达国家相比薄弱的知识产权保护,也随着逐渐加大保护力度,知识产权成本不断提高。当然,在国内产业黎明期、内需捕捉期、外需捕捉期(扩大出口与海外发展)产业政策要进行相应的调整。目前涉及到的相关领域,包含处在国内产业黎明期的医药品;内需捕捉期的医疗器械、化学、汽车;外需捕捉期需要扩大出口的纤维服装、钢铁,以及亟需海外发展的白色家电。中国上市公司的全球市占率水平既带有中国改革开放前30年(1978-2008)的城市化+工业化+全球化的发展模式痕迹,也出现了创新引领的新经济萌芽,已成为先进技术创新迭代的基础。结构上,目前白电等产业附加值逐渐接近全球平均水平,钢铁、纤维服装等产业市占率虽高但是附加值停留在低位,医药及医疗器械等产业市占率及附加值均处于低位。在国内产业黎明期,政策导向为向外资开放市场,并获取先进技术,但到了内需捕捉期则调整外资政策。因为在内需捕捉期非常容易发生产能过剩的情况,进而加剧供应矛盾以及盈利情况恶化。中国产业政策面临多方面的挑战,如外资企业市占率回落;外资企业收益率变差,导致调整在华经营战路;国内产能过剩,全球供给矛盾加重;国内市场盈利环境恶化、海外市场情况恶化;国内企业、银行、政府财务情况恶化。从中国制造强国战略看未来重点发展方向中国制造强国战略指明我国需要大力优化的十大领域,其中大部分处于“黎明期”,为此政府推出鼓励外资投资的政策。在中国制造强国战略将大力发展的十大领域中,前八大领域都处在国内产业黎明期,国内领先企业与国际领先企业的差距巨大。只有处在内需捕捉期的第九大领域节能与新能源车,国内的比亚迪、吉利与日产、宝马在EV产量上基本处于同等水平。处在外需捕捉期的先进轨道交通装备其主要产品高铁,在规模上也大大落后于西门子,仅排在庞巴迪之前。探寻先进制造与成长公司的未来之路中国制造大而图强,设备及核心零部件国产化,撬动存量市场自上而下看,近两年具有定调作用的中央/国务院会议均将制造业投资升级放在重要地位。自下而上看,中国独角兽企业的数量仅次于美国,但主要集中在互联网金融、电子商务、文化娱乐、生活服务等领域,在硬件、软件、科技、制造等领域的独角兽依然稀缺。未来制造业要突破互联网+制造,前提是需要在硬件(5G、物联网、智能制造)突破瓶颈,制造升级和强大的重要性不言而喻。我国制造业经历多年代加工、组装阶段,利润空间压缩,并且伴随我国劳动力人口红利的逐渐消失,加工贸易市场已开始向东南亚转移,倒逼国内制造业转型。设备及核心零部件国产化在制造业上市公司中已开始演绎。一方面,上市公司研发费用支出的快速提升为关键技术开发提供了前提基础,国产化水到渠成。另一方面,优秀的上市公司瞄准进口替代与海外市场,国产化动力强烈。因此说,设备及核心零配件国产化可能代表了未来几年的重要趋势。时势造英雄,定位于城镇化与消费升级下的高成长行业从需求角度,可以清楚看到我国城镇化趋势与消费升级带来的新成长机遇。时代大势已经造就了大行业、大公司,出口贸易的崛起成就了中集,房地产与基建投资成就了三一、徐工、中联,而新的时代机遇有可能来自汽车、3C、新能源等以消费为主要驱动的下游市场。应该看到,消费升级在我国仍有广阔空间,伴随人均收入提升、中产阶级壮大,居民消费层次提升,消费偏好也将呈现高频变化。时势造英雄,下游广阔、国产替代带来的高成长行业3C、汽车等消费品市场天然具备广阔升级空间。从存量来看,3C、汽车的渗透率提升空间有限。但伴随人们消费心态的开放、对于消费品质、体验、性能等的追求,这类产品具备源源不断的更新升级动力。3C产品的功能变化不断衍生对于设备的全新需求,同样具备消费属性。以新能源汽车为例,受国家政策扶植、锂电性能提升及成本下降等影响,当前渗透度仅为6.8%,未来发展空间广阔。关注半导体、新能源、面板OLED产业的成长趋势半导体——数据驱动,产业转移,国产替代数据驱动——半导体产业第三次变革以10年的维度来看,半导体行业的发展离不开大周期的驱动。第一次驱动是计算时代,在2000年互联网泡沫破灭之前,电脑是行业发展的最大驱动力;第二次驱动是移动时代,2000年后2G手机、智能手机和最近几年的平板电脑,相继推动了半导体行业的持续快速发展;第三次驱动是数据时代,从2017年开始进入围绕数据的产生/传输/存储/分析的第三次产业变革。数据的产生/传输——5G带来的产业变革。这主要体现在芯片、被动元器件、SiP业务、GaN半导体材料等。5G时代下芯片尺寸继续缩小,苹果、华为、高通、联发科、三星、英特尔等核心芯片厂商将会在5G芯片行业竞争加剧,相继发布相关芯片。5G发展将带动:通信基站和联网设备增长提升被动元件需求;智能手机的MLCC用量和价值量提升;新能源汽车以及5G环境下的汽车电子化率提高(纯电动车MLCC用量是燃油车的5.2倍)。5G带来SiP上升。射频前端模块的SiP业务规模将会随着5G持续上涨。GaN半导体材料的高温高频、大功率工作环境和宽带特点使其在通讯行业应用广泛, 预计中国GaN市场有望从2017年的17亿人民币上升至2024年的59亿人民币,全球市场则达到98亿人民币。数据的存储——DRAM&NAND。DRAM各主要应用终端均有增长,结构上智能手机/服务器需求占比提升,产能整体扩张不显著;总体需求略大于供给,价格已经触底回升。NAND各主要应用终端都有增长,但结构上SSD需求占比提升,智能手机需求占比下降,产能上3D NAND逐季占比提升,GB当量迅速增长,总体产能供给大于需求。数据的分析——HPC(高性能计算芯片) 的崛起。现阶段,人口红利消散,PC渗透率稳定,处理器芯片进入稳定常态,处理器在应用增长乏力的阶段缺乏爆发式的再增长,未来在于高性能计算芯片(HPC)的崛起,主要是手机终端处理器芯片与人工智能芯片的增长。手机终端处理器芯片进入7nm时代,AP中加入更多AI/AR处理能力,代工业在摩尔定律推动下成为增长的起点。人工智能芯片将成为半导体行业新的增长极,台积电7nm制程中有50个案例正为HPC做准备。产业转移叠加国产替代——中国半导体产业发展的机遇从产业角度看,半导体产业转移符合“劳动密集型”——“资本技术密集型”——“技术密集及高附加值产业”的轨迹。中国正处于从“劳动密集型”产业(封测业)向“资本技术密集型”产业(制造业)的转移过程中,这是产业转移方向上的重要趋势。2017-2019年中国大陆地区建设的12寸产线投入总计接近800亿美元。从需求角度看,中国电子产业已经具备非常齐全的终端电子产品的生态,并且从出口导向型市场转变为消费型主导市场,下游终端产品对上游半导体行业供应链本地化需求强烈。集成电路基金首期实际募集资金1387亿,截至2017年12月底累计决策项目67个,涉及49家集成电路企业,承诺出资1188亿元,实际出资848亿元,分别占首期基金的86%和61%。目前集成电路产业基金第二期已经募集完成,总规模2000亿元左右。华为已成为中国科技产业领导者。2019年全球收入8588亿元(2018年华为营收超过7000亿元),2017年华为在全球科支公司营收规模排在第7位,在智能手机领域华为市场份额仅次于三星,通信设备领域全球份额第一。华为IC需求量高,但核心芯片依赖于美国。2018年华为IC需求量211.3亿美元(全球第三)核心供应商92家,其中美国企业34家,占比最高,达37%,美国企业在核心环节垄断能力强,例如FPGA芯片美国公司份额占比接近90%。华为上游国产化率有望加速。目前,大陆公司薄弱环节在芯片、屏幕和光学上游等领域,这些领域有望实现加速国内产品升级,通信核心产品替代会主要在模拟、WiFi、存储、FPGA、射频前端和分立器件方面。新能源——全球电动化。电池扩产,设备爆发性强全球电动化浪潮:特斯拉引领全球风潮,新能源成为车企必争之地特斯拉打破传统汽车供应链封闭的体系,采用全球化供应链,在HMI、传感器、电池以及部分新兴零组件等新领域已有国内企业涉足,特斯拉开放供应链利好国内电子厂商。欧洲碳排放要求趋严与特斯拉鲶鱼效应叠加的影响,国际主流车企的电动化趋势明朗。大众、宝马、戴姆勒、雷诺等主流车厂均积极电动化,大众、宝马、戴姆勒等均推出专用于电动(纯电/混动)的汽车平台。据测算,2025年由这些主流车企带动的电动车销量将达到1110万辆以上;届时由这些车企拉动的动力锂电池需求有望达到500GWH以上。国内电动车有望走出低谷,2020年看新车型,长期看双积分及远期规划。2020年变化之一是财政部工作会议时隔五年再提支持电动车发展、研究建立与支持创新相适应的政府采购交易制度。2020年变化之二:特斯拉Model3、奔驰eqc、广汽Aion LX等纯电车型推出市场放量。A级、B级车成为主要增长点。经测算,在新能源乘用车达标值及负燃料积分的双重制约下,2021-2023年电动车销量将分别达到228万、305万、369万辆。工信部《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)发布,电动车到2025年新车销量占比达到25%左右,电动化趋势日趋明朗。2020年电池扩产展望:海外电池厂扩产贡献主要增量据统计,2020年国内电池待招标量达到了80.9GWH, 扩产主体是产能利用率较高的龙头公司,如宁德时代;获得巨头长期订单的厂商,如亿纬锂能等;布局新能源行业的财团,如捷威(复星)等;车厂自建电池厂的,如时代上汽等。另据统计,2020年全球四大电池厂的扩产量合计为99GWH,而2019年合计扩产量只有69GWH;Northvolt、SK、Kokam、AESC、特斯拉(Maxwell) 等贡献23-32GWH增量,而在2019年这几家基本上处于试验线阶段。动力电池短期过剩,中长期需求展望:高端产能仍有巨大缺口电池企业存在阶段性产能过剩问题,动力锂电池市场整体的产能利用率偏低。过剩主要是低端产能的严重过剩。从电池企业产能利用率情况中,能够发现电池行业的产能利用率的差距进一步拉开,集中度进一步提升,以CATL、比亚迪等为代表的高端产能利用率较高,低端产能利用低端电池相较于高端电池而言在能量密度(与车厂的补贴系数直接相关)、一致性、稳定性等方面差距巨大,因而现阶段未被车厂选择的电池厂一定程度上可以视为无效产能。中长期来看,动力电池在高端产能领域仍有巨大产能缺口。2020年设备市场空间展望:海外市场带动增长据测算,2020年国内外动力锂电池扩产可以各带动230亿、291亿元投资额;国内新增产能约为81GWH,相较于2019年而言增长并不明显,整体规模在单位投资下降的影响下可能出现小幅度下降;主要增量来自于海外市场,2020年预计海外电池厂扩产量合计为66-90GWH,主要增量来自于LGC、CATL德国、Northvolt、AESC、SK等厂商。设备市场格局:客户+技术+资金形成三重壁垒,龙头市场份额大幅提升行业内的兼并收购逐渐成为常态,龙头公司通过整合进行设备产业链的延伸。比如先导收购泰坦新动力,打通后段设备;赢和收购雅康,打通前中段设备;科恒收购誉辰自动化、诚捷智能,向卷绕机及后段设备延伸。龙头通过外延并购+内生研发,不断挤占非核心设备公司的市场份额。然而,由核心设备向非核心设备延伸相对容易,但由非核心设备向核心设备延伸难度很大,这是因为核心设备领域的企业较为成熟,竞争格局走向固化。行业内部竞争的趋势为明显的头部集中效应,龙头市场份额大幅提升,而业务单一的小体量锂电设备厂商会面临市场份额萎缩或者倒闭等问题。以先导智能为例, 先导智能作为CATL的核心供应商,其通过CATL实现的收入不断提升。据估算,先导在CATL资本开支中的比例从2015年的12.99%提升至2019年的21.88%,这意味着竞争的加剧及淘汰。面板OLED持续渗透,柔性是增量,大陆产业链崛起OLED渗透率持续提升,OLED TV有望成为新引擎根据IHS的预测,2019年全球主流应用中OLED渗透率将突破40%,2020年将提高至50%左右;2018年OLED TV渗透度不足3%,未来提升空间较大;电竞等有望成为OLED应用的新终端,2018年全球电竞面板出货渗透率为4.0%;2019年H1提高到6.2%。柔性OLED是主要新增需求,5G赋能大屏和折叠时代2011-2016年OLED的需求主要集中于刚性OLED,但从2017年开始,柔性OLED增长迅速;2019年全球柔性OLED产能占比有望提高到50%以上;2019年屏下指纹放量,折叠OLED手机开始商用。5G(大屏化加速)以及屏下摄像头的进展值得关注。京东方带动大陆产业链加速崛起,行业格局持续优化受全球经济不确定性加大、整机厂致力于消化库存以及中美贸易摩擦等的影响,2019年H1全球显示器面板总出货量为6938.3万片,同比下滑4.4%,出货面积同比下滑0.7%,智能手机面板出货量下降5.2%, 但OLED手机屏同比增长18.6%。竞争格局方面,三星依然是全球最大的OLED手机屏供应商,京东方居第二位。但受日韩贸易战影响,以及京东方柔性OLED开始量产,下半年京东方市占率有望持续提升,从而带动大陆产业链加速崛起。大陆OLED面板崛起,将推动行业格局优化以及产品成本降低,相关产业链直接受益。全球OLED行业三星一家独大的局面亟待解决。智能制造5G+工业互联网赋能,产业升级加速,自动化是长期趋势智能制造内涵不断拓宽,当下我国以工业互联网为推进重点从概念上,智能制造可分成两部分:一是先进制造+智能物流,可对生产过程本身进行优化,实现数字化、网络化、自动化、柔性化等;二是工业互联+大数据/云计算,是建立在对于生产系统中多节点数据基础上,提供多样化工业APP,实现生产设备优化、设备预测性维护、产品质量检测、供应链金融服务等。中国劳动生产率增速放缓,工业互联网有望助力制造业生产率提升。回顾美国制造业发展历史,1988至1990年,工业革命的创新已经达到较成熟的阶段,美国制造业劳动生产率增速乏力。1990年之后,互联网革命及信息与通信技术推动美国的制造业生产率复苏。参考美国制造业发展历程,数据化、信息化是打破生产率瓶颈的重中之重。5G赋能不仅已奠定工业互联网的基础,而且我国工业互联网已初见成效。企业从最开始的由政府补贴,经历了半年或一年的尝试之后,逐渐发现工业互联网对公司经营,尤其是降本和增效方面有切实的利益。数据中心、网络、平台和终端环节,通信深度参与工业互联网的实现工业互联网发展架构中,通信行业通过数据中心、网络、平台、终端四环节深度参与。数据流量出现爆炸式增长,IDC产业规模不断扩大,大型及超大型数据中心快速发展;在网络层,需要各种智能装备实现充分联网化,新型网关推动异构互联和协议转换,工厂与产品外部信息系统充分互联;在平台层,主要实现内外部数据的充分汇聚,支撑数据的存储、挖掘和分析;在终端方面,需要个体联网化产品通过通信模组进行数据传输,是物体联网末端,也是关键部件。工业互联网一般包含通信模组+处理平台+信息采集传感平台三部分,其中无线通信模组是基础支撑,也将率先收益。深度参与感知层,装备行业积极向平台层/网络层业务拓展装备制造直接相关领域包括感知层,主要包括各种执行设备及数据搜集及传导设备。PLC可编辑逻辑控制器,主要职能为直接控制及监测现场设备,其次为收集及传导信息。自动化设备每年的市场容量普遍较大,加上集成空间翻倍,市场空间广阔。近年来主要自动化设备领域均涌现了一批优秀的国内企业,以性价比和服务优势实现对海外公司的追赶。传感器是工业物联网的基础和重要组成部分,市场规模快速增长,国内产品升级加速。与此同时,传感器呈现智能化趋势,部分已具有信息处理能力,可以集成传感器、微处理器和执行器,其中MEMS成为发展重点,并获大量应用。工业机器人高增长的驱动力包括人力成本以9%左右增速上升;工业机器人价格不断下降;人口老龄化以及生活质量的提高带来一定招工困难;企业迫切需要提高生产效率,尤其在电子和汽车等高端领域尤为明显。我国广阔的机器替人需求奠定了机器人高成长基础,但短期内核心部件依赖进口,国产厂商突围尚需时日。技术难度上,呈现上游零部件大于中游本体大于下游集成。盈利能力上,国外成熟市场上是上游零部件大于中游本体大于下游集成。但国内的价值链是相反的,即集成大于本体大于核心零部件,主要原因是国产技术积累与外资有较大差距,越是技术壁垒高的环节越难以盈利。如何破局?第一,需要逐步具备核心配件自产能力,减少受制于人的环节,同时也能够提升自身设备的稳定性、节约开发成本。第二,加强合作以及产学研转化,核心为提升技术水平。